Su chasis de aluminio en conjunto con la configuración de suspensiones hace que este modelo se mantenga siempre adelante en cuanto a innovación y le permite ser un candidato a la victoria en cualquier carrera.
Frenos: Nuevo diseño para los frenos delanteros y traseros
Chasis: Chasis y soporte de motor con mayor rigidez
Horquilla trasera: Con tratamiento anti corrosión
Suspensión: Suspensión delantera y trasera con nueva configuración
Motor: Mono cilíndrico, 4T, DOHC, 250cc
Refrigeración liquida
Inyección electrónica
Encendido TCI
Arranque a pedal
Transmisión de 5 velocidades
Embrague multidisco en baño de aceite
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